Hvem har ansvaret, når en hybridbelægning fejler?

En kasse emner kommer retur fra kundens kunde. Belægningen skaller af langs kanten på en håndfuld dele. Ikke på dem alle, kun på nogle af dem. Så begynder et arbejde, som ingen indkøber har lagt ind i budgettet.

Leverandøren af den galvaniske underbelægning sender sin rapport. Lagtykkelsen ligger inden for tolerancen, badanalysen er i orden, og batchen er frigivet efter proceduren. Leverandøren af PVD-laget sender sin. Kammeret kørte efter programmet, emnerne blev rengjort efter standarden, og testemnerne bestod vedhæftningsprøven. Begge rapporter kan være korrekte, og delene er stadig defekte.

Når en hybridbelægning fejler hos to leverandører, ligger årsagen ofte i grænsefladen mellem lagene, som ingen af dem ejer. Hos Chem-Tec Plating udføres den galvaniske eller kemiske underbelægning og PVD-topbelægningen i samme bygning i Uldum, under ét ISO 9001-kvalitetssystem. Derfor er der én fejlanalyse, ét datasæt og én leverandør, der står inde for hele belægningen.

Hvad er en hybridbelægning?

En hybridbelægning kombinerer to processer på samme emne. Først kommer en galvanisk eller kemisk underbelægning, typisk nikkel eller kemisk nikkel, som giver korrosionsbeskyttelsen. Ovenpå kommer en PVD-belægning på 0,1 til 4,0 µm, der giver hårdheden og den endelige finish i krom, sort krom, guld, messing eller kobber.

Kombinationen bruges, hvor en overflade både skal se fejlfri ud og holde til daglig brug. Armaturer, greb, komponenter til bilindustrien og professionelt lydudstyr er typiske eksempler. Hver proces løser sin del af opgaven, men resultatet står og falder med, at de to lag hænger sammen.

Hvorfor ender to leverandører med at pege på hinanden?

Fordi fejlen ofte sidder et sted, som ingen af dem har skrevet under på.

Hver leverandør arbejder efter sin egen specifikation. Den galvaniske leverandør lover en lagtykkelse og en overfladekvalitet, når emnerne forlader huset. PVD-leverandøren lover et resultat på de emner, der ankommer. Mellem de to løfter ligger emballering, transport, opbevaring, modtagekontrol og en ny forbehandling.

Vedhæftningen mellem lagene afhænger af overfladens tilstand i det øjeblik, PVD-processen begynder. Den tilstand indgår ikke i nogen af de to specifikationer. Når belægningen så slipper, har begge leverandører dokumentation for, at de leverede det aftalte.

For indkøberen kommer regningen sjældent som en faktura. Den kommer som laboratorieanalyser og som uger med mails frem og tilbage, mens egen produktion venter på dele. I værste fald kommer den som en reklamation fra en slutkunde, der er ligeglad med, hvilken underleverandør der havde ret.

Hvad kan Ford og Firestone lære en indkøber om delt ansvar?

Få leverandørforhold har været tættere end Fords og Firestones. Henry Ford og Harvey Firestone var personlige venner, og samarbejdet gik næsten hundrede år tilbage. Familierne var endda blevet forbundet. Fords bestyrelsesformand i 2001, William Clay Ford Jr., var oldebarn af dem begge.

I august 2000 tilbagekaldte Bridgestone/Firestone omkring 6,5 millioner dæk, hvoraf mange sad på Ford Explorer. Ford mente, at fejlen lå i dækkene. Firestone mente, at Explorerens konstruktion var en del af forklaringen, og at Ford ikke ville se på det. I maj 2001 meddelte Firestone, at selskabet ikke længere ville indgå nye dækaftaler med Ford i Nord- og Sydamerika. Dagen efter annoncerede Ford, at selskabet ville udskifte yderligere 13 millioner Firestone-dæk til en anslået pris af 2,1 milliarder dollars.

Fejlen sad i samspillet mellem et dæk og en bil, og det samspil havde ingen af parterne ansvaret for. Selv et forhold på næsten hundrede år og et familiebånd holdt ikke til det spørgsmål.

En hybridbelægning er langt mindre dramatisk, men problematikken er den samme. Når to dele fra to virksomheder skal fungere sammen, kan begge levere efter specifikationen, mens helheden fejler.

Hvordan håndterer Chem-Tec Plating en reklamation på en hybridbelægning?

Hos os foregår underbelægningen og PVD-belægningen i samme bygning. Emnet forlader ikke huset mellem nikkelbadet og vakuumkammeret, og begge processer kører under samme kvalitetssystem. Vi har været ISO 9001-certificeret siden 2009 og blev opgraderet til ISO 9001:2015 i 2018.

Det gør reklamationen til en analyse frem for en forhandling. Kvalitetsafdelingen har procesdata og frigivelser fra begge trin samlet ét sted. Den kan følge et emne fra den første forbehandling til den færdige belægning uden at skulle bede en anden virksomhed om adgang til noget som helst.

Hver morgen mødes kvalitet, produktion, udvikling og salg og gennemgår de aktuelle produktionsprojekter. En eventuel reklamation bliver derfor taget op af folk, der kender begge processer, og ikke af en kontaktperson, der først skal videresende den. Alle data bliver gemt, så den samme fejl ikke gentager sig. Opdager en operatør noget ved emnerne, der kan forringe resultatet, kontakter vi kunden, før vi går videre.

Der kan stadig opstå fejl. Forskellen er, at der kun er ét sted at ringe hen, og at den, der tager telefonen, står inde for hele belægningen.

Hvad bør en indkøber spørge om, før en hybridbelægning bestilles?

Hvis I i dag får underbelægning og PVD hos to forskellige leverandører, er der fem spørgsmål, som er værd at stille, før den næste reklamation lander.

1. Hvem står inde for vedhæftningen mellem de to lag, og står det i en aftale?
2. Hvad sker der med emnerne mellem de to processer, og hvor længe ligger de?
3. Hvilke procesdata kan hver leverandør fremvise, og kan de kobles til samme batch?
4. Hvem udfører fejlanalysen, hvis belægningen slipper, og hvem betaler for den?
5. Hvor lang tid tog det at lukke jeres seneste reklamation, og hvad gik tiden med?

Svarer begge leverandører “det gør vi” på det første spørgsmål, gør ingen af dem det i praksis. Jeres nuværende leverandører gør formentlig deres arbejde godt. Svaghederne ligger i måden, opgaven er skåret op på.

Hvordan ser det ud, når ansvaret samles ét sted?

Forestil jer den næste kasse med returnerede dele. I stedet for to rapporter kommer der én. Den beskriver, hvad der skete i underbelægningen, hvad der skete i PVD-kammeret, og hvordan de to trin påvirkede hinanden. Den peger ikke på nogen anden virksomhed, for der er ingen anden.

Konstruktøren får én specifikation, der dækker hele belægningen, og indkøberen får én leverandør at auditere og én aftale at holde fast i. Kvalitetschefen kan føre den næste fejl tilbage til en årsag i stedet for til en mailtråd.

Gevinsten vokser over tid. Hver reklamation, der lukkes på dage i stedet for uger, frigiver tid i jeres egen kvalitetsafdeling. Og den læring, der kommer ud af den, bliver i ét system i stedet for at forsvinde mellem to.

Sådan kommer I i gang

Send os en tegning og en specifikation på en komponent, der i dag får underbelægning og PVD hos to forskellige leverandører. Vores specialister vender tilbage med en vurdering af, hvordan de ville løse begge trin i ét forløb, og hvad det ville ændre i jeres specifikation. Skriv til info@chemtec.dk eller ring på +45 75 67 92 92.

En hybridbelægning består af to lag, men kunden mærker kun én overflade. Det er rimeligt, at ansvaret følger samme logik.